Aturdidor Electrónico Inteligente para Cerdos

ATURDIDOR ELÉCTRICO DE VOLTAJE CONSTANTE • Para mataderos .• La unidad detecta la resistencia del animal y ajusta el amperaje de descarga.• Voltímetro• Requiere supervisión de los parámetros para aturdido de animales de diferentes tamaños.• Operar el selector de Voltaje de aturdimiento a 250 V para cerdos y ovejas y a 350 V para padrones o descartes.• Requiere: 300 WattPinzas y Tenazas de aturdir• Pinzas de Aluminio• Ligera pero de…

Marcadores Deportivos

ESPECIFICACIONES DEL TABLERO DE MODELO LED ¡Dirige a tu equipo con este marcador de baloncesto!  Los grandes números de LED de 12 “de alto superbrillante con clasificación de 100,000 horas son los más grandes con el ángulo de visión más amplio de la industria y son visibles a más de 300 pies.  ¡El gabinete de acero galvanizado de calibre 22 con acabado de pintura en polvo significa que su marcador…

Controladores Inteligentes de Trafico Vehicular

Características de los Controladores: Diseñados específicamente con componentes de hardware probados.Permiten manejar cruces de 2, 3 y 4 cuatro tiempos, con o sin cruces peatonales.Implementan un protocolo de comunicaciones seguro.En caso de Fallos externos o de cualquier componente del sistema, pueden continuar funcionando de forma autónoma.De fácil instalación, reemplazo y reparación. Ventajas de sincronizar semáforos: La sincronización eficiente de semáforos, ha demostrado ofrecer ventajas a todos los participantes de una…

Semáforos Vehiculares LED

¿Cuales son las ventajas de los Led frente al resto de bombillas? 1. Ahorro: La iluminación Led consume un 80%-90% menos de electricidad que una bombilla tradicional de similares características. Esto significa un 90% de ahorro en la factura eléctrica. 2. Larga vida: la vida media de una lampara Led es de 100.000 horas, frentre a las 1000 de una bombilla estandar. Esto son 35 años a 8 horas diarias de utilizacion.…

Transformadores de Distribución

Generalidades constructivas ARROLLAMIENTOSSon del tipo en capas y construidos en cobre o aluminio electrolítico puro. Los mismos han sido cuidadosamente diseñados para soportar los esfuerzos de cortocircuito externo, sobretensiones de impulso y maniobra, como así también para lograr una disipación óptima del calor generado. Los ensayos de Impulso, Cortocircuito Externo y Calentamiento. NÚCLEO MAGNÉTICOEl núcleo está construido con chapa de acero silicio de grano orientado de bajas pérdidas específicas, con espesores comprendidos entre 0,23 y…